2026 年 5 月 8 日，由上汽通用五菱与华为乾崑联合打造的华境 S 正式推向市场。这款定位家庭出行的大六座 SUV，共推出四款配置，超级置换价区间为 14.98 万元 —19.38 万元，即日起全国已有 309 家体验中心覆盖 204 个城市，实现上市即可交付。

　　为让用户更轻松购车，品牌同步推出八重购车权益，总价值至高可达 40000 元，覆盖置换、金融、智驾、补能、流量、质保等用车全周期，用户可通过华为乾崑应用、华境汽车小程序等官方渠道完成下定。

　　华境 S 的设计与定位，围绕中国多人口家庭日常出行打造。从预订数据来看，这款车的潜在用户以理性务实的家庭消费者为主：78% 为增换购用户，53% 来自传统合资品牌，71% 是四口及以上家庭。安全、智能、空间、舒适，是他们最看重的四大核心需求。

　　基于这一需求，华境 S 以 “智能的家、安全的家、宽敞的家、舒适的家” 为核心，把家庭出行的实用性放在首位，不追求噱头，更强调可靠、好用、够舒服。

　　在 15 万级大六座 SUV 中，华境 S 是唯一全系标配华为乾崑全家桶的车型，整套智能系统包含华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 以及乾崑车云。

　　车辆搭载华为舱内激光视觉 Limera，在高速、夜间、突发横穿等复杂场景下有更稳定的安全表现。上市即支持城区与高速领航辅助、全场景智能泊车，后续还可通过 OTA 持续升级。鸿蒙座舱带来手机与车机无缝流转、超级桌面、四音区语音等易用功能，配合行业首发的全栈乾崑车云数字钥匙，日常使用更便捷。

　　家庭用车最受关注的安全层面，华境 S 按 C-NCAP 五星安全标准开发。主动安全上，全系搭载华为乾崑全维防碰撞系统 CAS 4.0，具备 23 项主动安全能力。被动安全采用 2000MPa 超高强钢，搭配一体式热成型车身结构，强化侧碰与翻滚防护。

　　三电系统搭载神炼电池 3.0，通过严苛安全验证，实现多重安全防护，降低用车安全顾虑。

　　车身尺寸方面，华境 S 车长 5235mm，轴距 3105mm，以高空间利用率打造真正可用的三排六座布局。一二排座椅支持通风、加热、按摩等功能，中央通道宽敞，老人孩子上下车方便；第三排配备电动调节与大侧窗，告别局促感。

　　后备箱采用 423L 双层下沉式设计，满员 6 人出行仍可放下 7 个 20 寸行李箱，解决大家庭 “坐得下、装不下” 的痛点。

　　车内覆盖多处声学包，搭配双层隔音玻璃与静音轮胎，营造安静座舱。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，配合可变阻尼减振器，滤震与支撑性更均衡，还配备智能防晕车系统，提升家人乘坐舒适度。

　　动力上提供四驱版本，综合功率 386kW，百公里加速 5 秒级；两驱版馈电油耗低至 5.98L/100km，满油满电续航超 1100km，快充 12 分钟可将电量从 10% 充至 60%。

　　车内还配备冷暖冰箱、二排大屏、双桌板、高品质音响与氛围灯等配置，把日常出行的舒适感做足。

　　服务方面，品牌提供 7×24 小时管家、紧急救援、上门取送车等五大尊享服务，全国体验中心与专属顾问已就位，按订单顺序有序交付。

　　当别克GL8 PHEV陆尚将起售价定在24.99万元的时候，整个MPV市场都炸锅了，这相当于什么概念？以前你买一台本田奥德赛混动的预算大概就在这个数，而且还是台低配车型，但现在你不

　　当然，这车也不是没有挑战，15万级大六座SUV已经卷疯了，零跑D19、银河M9等9系狠角色各有杀招。五菱品牌能否向上？渠道服务能否跟上？还需要市场检验。

　　“这车，拉货不耽误接娃，赚钱不耽误生活。”近日，在鑫源汽车向上V6媒体试驾会上，一位测评人坐进向上V6第三排，脱口而出这句话。两天试驾结束后，这句近乎直白的评价，成了在场媒体对这台

　　2026年的中国车市，正陷入一场关于“安全”的集体焦虑。当高阶智驾、激光雷达、城市NOA成为二十万以上市场的流量密码，十万级SUV的主流消费群体却似乎被遗忘了，他们被迫在“预算有限

　　五一假期的余温缓缓褪去，生活的节奏从假日的悠然，切换回日常的高效。一台既能从容应对通勤，也能承载全家出游的座驾，正成为越来越多家庭的共同选择。问界M8已经收获超过17万个家庭的青睐

　　2026年的中国车市，正陷入一场关于“安全”的集体焦虑。当高阶智驾、激光雷达、城市NOA成为二十万以上市场的流量密码，十万级SUV的主流消费群体却似乎被遗忘了，他们被迫在“预算有限

　　别克昂科威S现在的市场策略，就是在玩“心理战”。你看它的指导价，明晃晃地架到了19.69-20.49万元，给人一副“我是合资中型SUV，我很高贵”的样子。但如果你真的信了，那你就错

　　2026年的汽车消费市场中，15万级别的中型SUV赛道可谓拥挤不堪。对于大多数普通家庭而言，这个价位的购车决策往往需要在品牌、空间、配置和动力形式之间做复杂的权衡。零跑C11作为一

　　一直以来，在汽车圈都流传着这么一句话：“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，意思就是大家不要小看那些大众车，说不定哪一款车就是隐形的大佬。接下来，咱们就聊一聊大众家族的“隐形大佬”：

　　相对于其他合资车企而言，近些年来伊兰特这一韩系汽车品牌的存在感确实要弱一些，旗下车型的销量成绩更是下滑明显，现如今伊兰特这一紧凑型车便成了为数不多的销量担当，目前月销量保持在三四千

　　四月车市数据出炉，广汽埃安i60再次交出月销11253台的成绩单。自去年11月上市以来，除春节淡季影响的2月外，埃安i60其余月份销量均稳定过万。经历补贴退坡、春节波动、市场低迷等

　　2026年的中国车市，正陷入一场关于“安全”的集体焦虑。当高阶智驾、激光雷达、城市NOA成为二十万以上市场的流量密码，十万级SUV的主流消费群体却似乎被遗忘了，他们被迫在“预算有限

　　在大多数人眼中，像路虎这样的豪华品牌无疑是经济实力的象征，自从进入国内市场，它便凭借着对豪华的独特诠释和过硬越野实力，获得众多消费者的追捧，而经过这么多年的积累，路虎旗下已经拥有了

　　当前的中国车市，正处于从‌增量扩张向存量博弈‌、从‌价格内卷向价值竞争‌转型的关键阶段。市场共识已从对立转向分层，消费者依据长途出行、城市通勤、资产保值、科技体验等真实需求进行选择

　　“4+2+1”或“4+2+2”已成为当前主流家庭结构，中大型SUV需求激增，吉利、极氪、岚图、小米等品牌密集推出中大型SUV，覆盖20–50万价格带，新能源主导的市场格局下，传统燃

　　预算十万左右，就想选一款颜值拉风，配置实用的燃油紧凑型SUV，长安X5 PLUS是款适时的选择，但到底该选择哪款呢？和同级别那些“卷王”相比，这车的优势到底体现在哪些地方？本篇文章

　　今天安亭路试车再+1，伪装很严实，但小蓝灯藏不住，车长目测凌渡到帕萨特之间。按官方ID.ERA命名规律，X是SUV，S是轿车，这体型大概率就是5S了。#上汽大众ID.ERA路试# #ID.ERA伪装车# #大众5S#

　　2026年的车市，依旧卷成了“修罗场”。手握10万预算，以前只能看合资燃油车的脸色，而现在呢？零跑B01直接掀了桌子，8.98万起售，却能给你A+级轿车的空间，15万级别的激光雷达